春节前肆虐大江南北的一场大雪，使本来已压力重重的春运“雪上加霜”。据各大媒体报道，1月25日，浙江全省有1万多辆班车无法正常发班，120多万旅客出行受阻。连日来，贵州、湖南、湖北、河南、安徽、广西、江西等10余省（区）普遍遭遇50年一遇雪灾和冰冻灾害，公路交通受阻，火车停开，车站旅客滞留以几万十几万人计。更为严重的是，未来几天，恶劣的雨雪天气仍将持续，受灾地区的春运“瘫痪”、“半瘫痪”局面还会加剧。

真是计划不如变化快。天公不作美，让各地返乡心切的外来民工们归途充满了变数，那些已经登上班车中途被困或滞留车站的民工，免不了受冻挨饿，这本来欣喜的回家之行成了“遭罪之旅”，这“走得了走得好”成了彻头彻尾的“走不了”。

　　面对这场路上的自然灾害，受灾省（区）各级政府纷纷启动应急预案，千方百计缓解极端天气里的春运困局。他们的努力，会让滞留旅客的生活得到些许照顾，可路况因天气无法改善，车轮子转动不起来，路上拥堵的车将越来越多，节前春运压力会越来越大。哪怕天气转好，路畅通了，正常运输秩序恢复了，可春运拥挤因雪灾受阻的惯性还将延续一阵子，“一票难求”、“一车难上”的状况恐怕难有太大改观。

这滞留旅客的安危，牵动着全国人的心；这路上的天灾，不能是普降大雪省份独自承受的压力。返乡民工大军在春运客流中占了大头，东南沿海发达省份是民工集中地区。就拿我们台州来说，据统计有150万名之多。眼下为缓解各地春运压力，共御雪灾冻害，作为外来民工的“第二故乡”，各地各单位不妨做过细的工作，作周密的安排，让民工们留在当地过个好年。事实上，已经有民工面对突变天气而改变回家过年的计划，选择留守台州过年。据《钱江晚报》1月27日报道，来自湖北黄石、在玉环打工的郭莉娟和老乡就决定和老乡一起，留在玉环过年，还想找一份家政活儿。“不用挤车受罪，又能多挣钱，一举两得。”她的选择值得其他民工朋友考虑。

过年了，回一趟千里迢迢阔别多时的家，探亲访友，共叙天伦，是人之常情。可眼下非常时期，天不遂人愿，外来民工回不了家，留在当地过年，远方的家人料想会体谅的。何况天寒地冻，路途艰难，贸然出行反而给家人添份担忧和牵挂。今年过年不回家，应该成为众多民工朋友的明智决定。

　　让民工留下来过好年，各地各单位要妥善安排好他们的生活，而不能视此为额外的负担。留守民工的年货备好了没有？节日里有哪些文体活动？有没有给老家寄些钱报个平安？凡此种种，都值得基层政府、企业和社会各界高度重视和深切关怀。许多民工平时吃在食堂，住在出租房或工棚，生活艰辛。逢年过节，厂矿企业大都放假，可民工兄弟的吃住成不成问题，衣被是不是保暖，生了病有没有得到及时医治，业余时间都干些啥，这些依然需要企业主“特别关注”，一旦发现问题，应腾出人力财力及时予以解决。对那些生活特别困难的外来民工群体，各地应结合当前“献真情，送温暖”大行动，面向他们开展走访慰问活动，让他们过一个欢乐祥和的春节，

天寒地冻是各级关注民生、改善民生的第一信号。让民工留下来过个好年，小而言之，是我们善待“新台州人”的点滴之举；大而言之，是坚持以人为本，构建和谐社会的要义。风雪无情人有情。只有我们真诚付出一份寒冬里的异乡温情，才会驱散外来民工那过年回不了家的心头落寞。