房地产之窗:www.BANQ.cn “珠江东岸”的港化梦想:东部通道外延效应
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4、《“卓越·维港”5大Townhouse创新》香地咨询·半求工作室&房地产之窗www.BANQ.cn得到权威消息,东部通道(以下简称“东通”)已经通过预审,其重要组成部分东部过境高速公路一期工程2008年年底开工,2011年建设完成。
东部过境高速公路穿行在深圳市东部发展轴线上的中心组团和东部组团内(罗湖区和龙岗区)。起于规划东部口岸(以后建设,并与香港对接),通过该口岸向南与香港境内的东部通道(规划)相连接,向北沿深圳市东部发展轴向外辐射,终点接深惠、深汕高速公路交会处的金钱坳互通立交。
该项目的建设对促进深圳社会经济可持续发展和特区内外协调发展,实现过境交通“东进东出,西进西出”战略,推动城市发展空间的拓展和整合,具有十分重要的意义。同时,东部过境高速公路建成以后,从香港经过东部通道、深惠、深汕高速公路前往惠州大亚湾地区则仅需35分钟。
这个车行距离,已经属于直接辐射圈,位于大亚湾的“珠江东岸”将直接纳入港人视野。而这条高速公路,对于拉近大亚湾与深圳建成区的距离也至关重要。按照地租级差的理论,车行距离的缩短,就将缩短大亚湾与深圳建成区之间的地租级差,“珠江东岸”附属的土地租金(地价)就将得到提升。
室介屋笈写于:2008-03-06